ЙЕАПУРекомендуемыеДизельные двигатели
Номинальная мощность:3,2 кВт / 4,4 л.с. (3000 об/мин); 3,7 кВт / 5,0 л.с. (3600 об/мин)
Максимальная мощность:3,5 кВт / 4,7 л.с. (3000 об/мин); 4,0 кВт / 5,5 л.с. (3600 об/мин)
Высокая степень сжатия 20:1для превосходного сгорания и крутящего момента
Рабочий объём 247 куб. см (диаметр цилиндра × ход поршня: 73×59 мм)
Двухскоростная конфигурациядля совместимости с частотами 50 Гц и 60 Гц
Система ручного (F) или электрического (E) запуска
Емкость топливного бака: 2,5 лс низким расходом топлива
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямой механической связи
Компактный размер:420×380×470 мм
Вес нетто:F: 27 кг / FE: 33 кг
Объем смазочного масла:0,8 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD)
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Компактный, надежный и экономичный дизельный двигатель 173F, предназначенный для небольших генераторов, водяных насосов, сельскохозяйственной техники и легкого промышленного оборудования. Одноцилиндровый 4-тактный дизельный двигатель YD173F/FE обеспечивает стабильную выходную мощность с возможностью двухскоростного режима (3000/3600 об/мин) и опциональной системой ручного или электрического запуска, что делает его идеальным как для коммерческого, так и для портативного применения.
Номинальная мощность:3,7 кВт / 5,0 л.с. (3000 об/мин); 4,0 кВт / 5,4 л.с. (3600 об/мин)
Максимальная мощность:4,1 кВт / 5,6 л.с. (3000 об/мин); 4,4 кВт / 6,0 л.с. (3600 об/мин)
Высокая степень сжатия 20:1для высокого крутящего момента и топливной экономичности
Рабочий объём 296 куб. см (диаметр цилиндра × ход поршня: 78×62 мм)для большего запаса производительности
Двухскоростная конфигурация(3000/3600 об/мин) для соответствия системам 50/60 Гц и различным типам трансмиссии.
Ручной (F) или электрический (E) стартердля гибкого развертывания
Топливный бак 3,5 лподдержка расширенной работы
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Компактный размер:480×460×520 мм
Вес нетто:F: 34 кг / FE: 40 кг
Объем смазочного масла:1,1 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD)
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Созданный для большей мощности и длительной работы, дизельный двигатель YD178F получил увеличенный рабочий объём до 296 куб. см с коэффициентом сжатия 20:1, более вместительный топливный бак объёмом 3,5 л и большой объём масла — 1,1 л. Благодаря двухскоростному режиму (3000/3600 об/мин) и ручному или электрическому запуску, он является надёжным источником питания для генераторов среднего размера, насосов, сельскохозяйственной техники и лёгкого промышленного оборудования.
Номинальная мощность:6,6 кВт / 9,0 л.с. (3000 об/мин); 7,2 кВт / 9,4 л.с. (3600 об/мин)
Максимальная мощность:7,3 кВт / 9,9 л.с. (3000 об/мин); 7,9 кВт / 10,8 л.с. (3600 об/мин)
Прямой впрыск (ПВ)для повышения топливной экономичности, улучшения холодного запуска и отзывчивости дроссельной заслонки.
Рабочий объём 456 куб. см (диаметр цилиндра × ход поршня: 88×75 мм)с коэффициентом сжатия 19:1 для высокой плотности крутящего момента
Двухскоростная конфигурация(3000/3600 об/мин) для поддержки систем 50/60 Гц и различных трансмиссий.
Ручной (F) или электрический (E) стартердля гибкого развертывания и быстрой реализации
Топливный бак 5,5 лобеспечивая увеличенный интервал между заправками
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами, компрессорами и другими устройствами.
Объем смазочного масла:1,65 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD) для увеличения интервалов между заменами масла.
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Компактный размер:500×460×555 мм; Вес нетто: F: 47 кг / FE: 53 кг
Дизельный двигатель 188F — это высокопроизводительный одноцилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива, созданный для работы в сложных условиях. Благодаря рабочему объему 456 куб. см, степени сжатия 19:1, двухскоростному режиму работы (3000/3600 об/мин) и вместительному топливному баку объемом 5,5 л, он обеспечивает высокий крутящий момент, эффективное сгорание и длительное время работы для генераторов среднего размера, ирригационных насосов, сельскохозяйственной техники и легкого промышленного оборудования. В зависимости от ваших потребностей можно выбрать ручной (F) или электрический (E) запуск.
Номинальная мощность:7,6 кВт / 10,3 л.с. (3000 об/мин); 8,6 кВт / 11,7 л.с. (3600 об/мин)
Максимальная мощность:8,4 кВт / 11,4 л.с. (3000 об/мин); 9,5 кВт / 12,9 л.с. (3600 об/мин)
Прямой впрыск (ПВ)для эффективного сгорания, большего крутящего момента на низких оборотах и уверенного запуска в холодное время года
Рабочий объём 498 куб. см (диаметр цилиндра × ход поршня: 92×75 мм)с коэффициентом сжатия 19:1 для высокой плотности крутящего момента
Двухскоростная конфигурация(3000/3600 об/мин) для систем 50/60 Гц и различных трансмиссий
Ручной (F) или электрический (E) стартердля гибкого развертывания и быстрого ввода в эксплуатацию
Топливный бак 5,5 лподдержка длительного времени выполнения
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Объем смазочного масла:1,65 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD) для увеличения интервалов между заменами масла.
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Компактный размер:500×460×555 мм; Вес нетто: F: 49 кг / FE: 55 кг
Он10-сильный дизельный двигатель с воздушным охлаждениемЭто высокомоментный одноцилиндровый дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива.двигатель YD192F/FEРазработан для интенсивной эксплуатации. Благодаря рабочему объему 498 куб. см, степени сжатия 19:1, двухскоростному режиму работы (3000/3600 об/мин) и топливному баку объемом 5,5 л, он обеспечивает мощную и эффективную работу генераторов среднего и большого размера, ирригационных насосов, сельскохозяйственной техники и компактного промышленного оборудования. Выберите ручной (F) или электрический (E) запуск в зависимости от ваших потребностей.
Номинальная мощность:9,6 кВт / 13,0 л.с. при 3000 об/мин
Максимальная мощность:10,6 кВт / 14,5 л.с. при 3000 об/мин
Прямой впрыск (ПВ)для эффективного сгорания топлива, высокого крутящего момента на низких оборотах и уверенного запуска в холодное время года.
Рабочий объём 668 куб. см (диаметр цилиндра × ход поршня: 100 × 85 мм)с коэффициентом сжатия 19:1
Фиксированная частота вращения 3000 об/миндля генераторных установок с частотой 50 Гц и приводов с постоянной скоростью вращения
Расход топлива:2,7 л/ч (типичное значение; может варьироваться в зависимости от нагрузки и условий)
Топливный бак:6,5 л для длительной работы
Объём масляного бака:2,1 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD) для увеличения интервалов между заменами масла.
Система запуска:Электрический стартер (E)
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Компактные размеры:525 × 490 × 595 мм; Вес нетто: 62 кг
Тип топлива:Дизельное топливо № 0 (4°C–45°C) или дизельное топливо № −10 (−5°C–4°C)
Одноцилиндровый дизельный двигатель с воздушным охлаждением мощностью 13 л.с. — это высокопроизводительный двигатель с непосредственным впрыском топлива, рассчитанный на стабильную работу при 3000 об/мин. Благодаря большому рабочему объему 668 куб. см, степени сжатия 19:1 и электрическому стартеру он обеспечивает высокий крутящий момент, чистое сгорание и надежную работу генераторов среднего размера, высокопроизводительных насосов, сельскохозяйственной техники и компактного промышленного оборудования.
Номинальная/максимальная мощность при 3000 об/мин:12,5 кВт/15,2 л.с. · 13,0 кВт/16,7 л.с.
Прямой впрыск (ПВ)для эффективного сгорания, большего крутящего момента на низких оборотах и надежного запуска в холодное время года
Рабочий объём 762 куб. см (диаметр цилиндра × ход поршня: 105 × 88 мм)с коэффициентом сжатия 18:1
Стационарная платформа 3000 об/миндля генераторных установок с частотой 50 Гц и приводов с постоянной скоростью вращения
Расход топлива:~3,1 л/ч (зависит от нагрузки и условий)
Топливный бак:6,5 л для увеличения времени работы
Объём масляного бака:2,1 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD) для увеличения интервалов между заменами масла.
Система запуска:Электрический стартер
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Экологические размеры и вес:525 × 500 × 650 мм, вес нетто 68 кг
Тип топлива:Дизельное топливо № 0 (4°C–45°C) или дизельное топливо № −10 (−5°C–4°C)
Система навигации по окружающей среде:Для непрерывной работы рекомендуется температура ≤ 40 °C.
Двигатель YD1105DFE — это одноцилиндровый двигатель большого рабочего объёма с непосредственным впрыском топлива, рассчитанный на стабильную работу при 3000 об/мин. Он развивает номинальную мощность 12,5 кВт (максимальная 13,0 кВт), сочетает в себе цилиндр объёмом 762 куб. см, степень сжатия 18:1, электростартер и большой объём масла (2,1 л), обеспечивая высокий крутящий момент, эффективное сгорание и надёжную работу в генераторах среднего и большого размера, высокопроизводительных насосах, сельскохозяйственной технике и компактном промышленном оборудовании.
Мощный источник энергии и передовые технологии
Хорошая топливная экономичность и низкие эксплуатационные расходы.
Прочный и надежный, с высокой адаптивностью к окружающей среде.
Экологически чистый, с низким уровнем вибрации и шума.
Дизельный двигатель 186F — это универсальный источник энергии, обладающий отработанной технологией, высокой прочностью и экономичностью. Одноцилиндровый 4-тактный дизельный двигатель широко используется в таких областях, как сельское хозяйство, строительная техника и генераторные установки, благодаря своей высокой мощности, отличной адаптации к окружающей среде и низкому расходу топлива.
Дизельный двигатель YD195F/FE мощностью 12 л.с. с воздушным охлаждением, одноцилиндровый, 4-тактный.
Номер модели: YD195F/FE
Технические характеристики: 531 куб. см
Охлаждающий цилиндр: с воздушным охлаждением
Количество ударов: 4 удара
Количество цилиндров: Один цилиндр
Тип: Двигатель внутреннего сгорания
Скорость: Высокая скорость
Цена: Заводская цена
Услуги: ODM/OEM
Страна происхождения: Китай
Номинальная мощность:13,8 кВт (3000 об/мин); 14,8 кВт (3600 об/мин)
Максимальная мощность:14,8 кВт (3000 об/мин); 15,5 кВт (3600 об/мин)
Высокая степень сжатия 20:1для высокого крутящего момента и топливной экономичности
Двухскоростная конфигурация(3000/3600 об/мин) для соответствия системам 50/60 Гц и различным типам трансмиссии.
Ручной (F) или электрический (E) стартердля гибкого развертывания
Топливный бак объемом 12,5 лподдержка расширенной работы
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Компактный размер:580×485×600 мм
Вес нетто:FE: 70 кг
Объем смазочного масла:3 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD)
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Созданный для большей мощности и длительной работы, этот двигатель получил увеличенный рабочий объём 912 куб. см с коэффициентом сжатия 20:1, более вместительный топливный бак объёмом 12,5 л и большой объём масла — 3 л. Благодаря двухскоростному режиму (3000/3600 об/мин) и ручному или электрическому запуску, он является надёжным источником питания для генераторов среднего размера, насосов, сельскохозяйственной техники и лёгкого промышленного оборудования.
Номинальная мощность:14,8 кВт (3000 об/мин); 16 кВт (3600 об/мин)
Максимальная мощность:16 кВт (3000 об/мин); 17,5 кВт (3600 об/мин)
Высокая степень сжатия 20:1для высокого крутящего момента и топливной экономичности
Двухскоростная конфигурация(3000/3600 об/мин) для соответствия системам 50/60 Гц и различным типам трансмиссии.
Ручной (F) или электрический (E) стартердля гибкого развертывания
Топливный бак объемом 12,5 лподдержка расширенной работы
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Компактный размер:580×520×640 мм
Вес нетто:FE: 75 кг
Объем смазочного масла:4 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD)
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Созданный для большей мощности и длительной работы, этот двухцилиндровый дизельный генератор получил модернизированный двигатель объемом 912 куб. см с коэффициентом сжатия 20:1, увеличенный топливный бак объемом 12,5 л и вместительный масляный бак объемом 3 л. Благодаря двухскоростному режиму (3000/3600 об/мин) и ручному или электрическому запуску, он является надежным источником питания для генераторов среднего размера, насосов, сельскохозяйственной техники и легкого промышленного оборудования.
Номинальная мощность:18 кВт (3000 об/мин); 19 кВт (3600 об/мин)
Максимальная мощность:19 кВт (3000 об/мин); 20 кВт (3600 об/мин)
Высокая степень сжатия 20:1для высокого крутящего момента и топливной экономичности
Двухскоростная конфигурация(3000/3600 об/мин) для соответствия системам 50/60 Гц и различным типам трансмиссии.
Ручной (F) или электрический (E) стартердля гибкого развертывания
Топливный бак объемом 12,5 лподдержка расширенной работы
Выходной вал коленчатого вала ВОМдля прямого соединения с генераторами, насосами и компрессорами.
Компактный размер:620×580×660 мм
Вес нетто:FE: 90 кг
Объем смазочного масла:4 л (SAE 10W-30 / 15W-40, выше класса CD)
Тип топлива:Дизельное топливо 0# (4°C–45°C) или дизельное топливо -10# (-5°C–4°C)
Созданный для большей мощности и длительной работы, этот двигатель получил увеличенный рабочий объём 1247 куб. см с коэффициентом сжатия 20:1, более вместительный топливный бак объёмом 12,5 л и большой масляный бак объёмом 4 л. Благодаря двухскоростному режиму (3000/3600 об/мин) и ручному или электрическому запуску, он является надёжным источником питания для генераторов среднего размера, насосов, сельскохозяйственной техники и лёгкого промышленного оборудования.
Золотистый рабочий объём с большим крутящим моментом: горизонтальный дизельный двигатель с водяным охлаждением имеет рабочий объём приблизительно 1,194 литра, что является основой его высокой мощности.
Стабильная и надежная работа: одноцилиндровая горизонтальная конструкция прошла длительные рыночные испытания, отличается простой структурой и очень отработанной технологией.
Экономия топлива означает экономию денег: в основе конструкции лежит система непосредственного впрыска топлива, которая позволяет добиться более полного сгорания дизельного топлива.
Простая и удобная в обслуживании конструкция: благодаря лаконичной модульной конструкции ежедневное техническое обслуживание и устранение неполадок очень удобны, а затраты на обслуживание поддерживаются на низком уровне.
Превосходные показатели как по мощности, так и по экономичности.
Легкая конструкция, легко адаптируется.
Прочный и надежный, отличается высокой надежностью.
Классическая конструкция, прочная и долговечная.
Сохранение душевного спокойствия.
Практичный и долговечный: после длительных рыночных испытаний он продемонстрировал чрезвычайно высокую стабильность.
Простой и легкий: собственный вес машины составляет около 180 килограммов, что делает ее относительно легкой при той же мощности, а также удобной в обращении и установке.
Соответствие экологическим стандартам: Многие модели соответствуют стандартам выбросов National III или Euro III и отвечают соответствующим экологическим требованиям.
Экономичный, прочный и долговечный.
Высокая мощность и большой запас крутящего момента.
Плавная работа: применение технологии одноосевой балансировки эффективно снижает вибрацию и шум, обеспечивая более стабильную работу.
Высокая износостойкость: основные компоненты изготовлены из таких материалов и с использованием таких технологий, как легированный чугун и коленчатый вал с азотированным покрытием, что обеспечивает превосходную износостойкость, прочность и длительный срок службы.
Он отличается лёгкой конструкцией, экономичностью и топливной эффективностью, прочностью и долговечностью, а также является классическим маломощным дизельным двигателем, прошедшим длительные испытания.
ПочемуВыбиратьДизельные двигатели YEAPOO с воздушным охлаждением?
Профессиональный производительКак ведущий производитель малогабаритных дизельных двигателей, мы стремимся предоставлять продукцию превосходного качества по конкурентоспособной цене.- Качество и ценаНаши одноцилиндровые дизельные двигатели с воздушным охлаждением выделяются в условиях жесткой конкуренции благодаря превосходному качеству и конкурентоспособной цене.
- Международные сертификатыМногие из наших изделий с электрическим стартером для маломощных дизельных двигателей получили европейскую сертификацию CE и сертификат системы управления качеством ISO9001.
- МастерствоМы используем высококачественные компоненты и подвергаем их строгим испытаниям, чтобы гарантировать стабильную работу каждого одноцилиндрового дизельного двигателя с воздушным охлаждением в различных условиях.
- Индивидуальные услугиКомпания YEAPOO предлагает услуги по разработке и обслуживанию одноцилиндровых дизельных двигателей с воздушным охлаждением, адаптированные под конкретные потребности различных стран и клиентов.
- Опытная командаКоманда YEAPOO обладает в среднем более чем 7-летним опытом работы в отрасли. Мы имеем обширные знания в решении сложных проблем и предотвращении потенциальных трудностей.
Не уверены, какой дизельный двигатель вам подходит?
Независимо от того, нужна ли вам мощность для строительства, сельского хозяйства или любой другой сложной задачи, наши одноцилиндровые дизельные двигатели с воздушным охлаждением разработаны с учетом ваших конкретных потребностей. Наши специалисты готовы помочь вам подобрать оптимальное решение.
Авторские права © 2026 Changzhou Yeapoo Mechanical & Electrical Co., Ltd. Все права защищены.
