Puissance nominale :14,8 kW (3000 tr/min) ; 16 kW (3600 tr/min)
Puissance maximale :16 kW (3 000 tr/min) ; 17,5 kW (3 600 tr/min)
Taux de compression élevé de 20:1pour un couple élevé et une consommation de carburant réduite
Configuration à double vitesse(3000/3600 tr/min) pour correspondre aux systèmes 50/60 Hz et aux différentes transmissions
Démarrage manuel (F) ou électrique (E)pour un déploiement flexible
Réservoir de carburant de 12,5 Lsoutien aux opérations prolongées
Sortie du vilebrequin de la prise de forcepour le couplage direct aux alternateurs, pompes et compresseurs
Format compact :580×520×640 mm
Poids net :FE : 75 kg
Capacité d'huile de lubrification :4L (SAE 10W-30 / 15W-40, qualité supérieure à CD)
Type de carburant :Diesel 0# (4°C–45°C) ou Diesel -10# (-5°C–4°C)
Conçu pour une puissance accrue et une autonomie prolongée, ce groupe électrogène diesel bicylindre bénéficie d'une cylindrée de 912 cm³, d'un taux de compression de 20:1, d'un réservoir de carburant de 12,5 L et d'une capacité d'huile de 3 L. Disponible en deux vitesses (3 000/3 600 tr/min) et avec démarrage manuel ou électrique, il constitue une source d'énergie fiable pour les groupes électrogènes de taille moyenne, les pompes, les outils agricoles et les équipements industriels légers.
Caractéristiques et avantages
Noyau robuste de 997 cm3 avec un taux de compression de 20:1 Le bloc-cylindres de 92 × 75 mm et le taux de compression de 20:1 garantissent un couple généreux sur toute la plage de régime. Comparé aux groupes électrogènes monocylindres de plus petite taille, le groupe électrogène diesel bicylindre YD2v92F offre une réserve de puissance supérieure pour les charges exigeantes, tout en conservant fiabilité et rendement. |
Flexibilité à double vitesse pour les applications mondiales Ce groupe électrogène diesel bicylindre fonctionne à 3 000 ou 3 600 tr/min pour s’adapter aux environnements 50 Hz et 60 Hz. Qu’il s’agisse d’alimenter un générateur, une pompe d’irrigation ou un compresseur, sa conception à deux vitesses réduit les délais d’ingénierie et simplifie la normalisation à l’exportation. |
Démarrage manuel/électrique et capacité d'huile de 4 L Optez pour le démarrage manuel à rappel automatique pour plus de simplicité ou le démarrage électrique pour plus de commodité. La capacité d'huile accrue de 3 litres contribue à une lubrification stable même lors de longues périodes d'utilisation, et les points d'entretien sont facilement accessibles, ce qui réduit les temps d'arrêt et le coût total de possession. |
Spécifications techniques
| Numéro de modèle | Moteur diesel bicylindre YD2V92FE 20 CV | ||
| Type de moteur | Moteur diesel 4 temps à 2 cylindres refroidi par air | ||
| Alésage*Course | mm | 92*75 | |
| Déplacement | cc | 997 | |
| Taux de compression | 20:01 | ||
| Puissance nominale | KW | 14.8 | 16 |
| Débit maximal | KW | 16 | 17,5 |
| Vitesse de rotation | tr/min | 3000 | 3600 |
| Consommation de carburant | L/H | 3.2 | |
| Type de carburant | Diesel ; 0# (4℃≦AT≦45℃) ou -10# (-5℃≦AT≦4℃) | ||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 12,5 | |
| Type de lubrifiant | Huile de qualité supérieure à CD ou SAE 10W-30, 15W-40 | ||
| Capacité de lubrification | L | 4 | |
| Système de démarrage | F : Démarreur manuel, E : Démarreur électrique | ||
| Prise de force | vilebrequin | ||
| Dimension (L×l×H) | mm | 580×520×640 | |
| Poids net | kg | FE:75 | |
AT : Température ambiante
Performances éprouvées dans des applications réelles

Générateurs portables et de secours
Les générateurs diesel à deux cylindres fournissent une alimentation fiable et durable pour l'alimentation de secours résidentielle, les chantiers difficiles et les unités d'alimentation mobiles polyvalentes.

Équipement d'ingénierie

Outils industriels

Opérations d'urgence et sur le terrain
Pourquoi nous choisir ?
1. Moteur à entraînement direct éprouvé
Ce moteur est conçu spécifiquement pour les applications d'entraînement mécanique. Sa cylindrée robuste de 1 000 cm³ et sa conception bicylindre délivrent une puissance fiable de 20 ch et un couple élevé directement à une prise de force (PDF) standard à 3 000 tr/min, éliminant ainsi les pertes d'efficacité courantes lors des conversions. Il s'agit d'un moteur dédié et optimisé pour les machines, et non d'un moteur polyvalent réutilisé.
2. Une polyvalence d'application inégalée
Conçu comme moteur principal, il s'intègre parfaitement à une vaste gamme d'équipements. C'est le choix idéal pour alimenter :
Machines agricoles :Pompes d'irrigation, batteuses, presses à balles.
Équipements industriels et de construction :Pompes à eau mobiles, nettoyeurs haute pression, compresseurs d'air et machines légères.
Unités de production d'énergie :Couplage direct à des générateurs entraînés par prise de force (généralement de 15 à 18 kVA) pour une production d'électricité efficace.
3. Valeur et personnalisation directes de l'usine
Vous traitez directement avec le fabricant du groupe électrogène diesel bicylindre. Cela permet :
Prix compétitifs :Bénéficiez des prix directs d'usine sans les marges des distributeurs.
Flexibilité OEM/ODM :Nous pouvons personnaliser des aspects tels que les points de montage, les spécifications de l'arbre de prise de force, les systèmes de refroidissement et les accessoires pour une intégration parfaite à votre équipement spécifique ou à la conception de votre groupe électrogène.
4. Qualité certifiée et performances fiables
Fabriqué selon des normes internationales rigoureuses, ce moteur garantit durabilité et fiabilité même en cas d'utilisation intensive et continue. Son système de refroidissement liquide assure une gestion thermique stable sous fortes charges, contribuant ainsi à une durée de vie opérationnelle prolongée et à un coût total de possession inférieur à celui des solutions alternatives moins performantes.
5. Expertise technique et partenariat
Choisir ce moteur, c'est s'associer à des spécialistes des motorisations diesel compactes. Nous vous offrons un accompagnement technique complet, de la définition des spécifications initiales à l'intégration, afin de vous garantir la solution de motorisation parfaitement adaptée aux exigences précises de votre application.
Solutions sur mesure, personnalisation et emballage
Personnalisation OEM/ODM disponible
● Couleur et image de marque : Couleurs Pantone assorties, autocollants et plaques signalétiques.
● Options de démarrage : Manuel (F) ou Électrique (E) avec intégrations faisceau/panneau.
● Interface de prise de force : arbres, rainures de clavette, cônes et brides personnalisés selon votre norme d’accouplement.
● Localisation : Étiquetage, avertissements et manuels relatifs aux carburants/huiles dans votre langue.
● Kits d'accessoires : systèmes de filtration d'air, silencieux, écrans thermiques et options de câblage adaptés à l'application et au climat.
Livraison sécurisée, prêt à être déployé
Les unités sont conditionnées dans des cartons renforcés ou des caisses en bois, avec supports de base en acier en option. Des emballages extérieurs personnalisés, des codes-barres et des étiquettes numérotées sont disponibles pour les programmes OEM. La documentation comprend une carte de garantie, un certificat de conformité et un manuel d'utilisation.

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