Puissance nominale :18 kW (3 000 tr/min) ; 19 kW (3 600 tr/min)
Puissance maximale :19 kW (3 000 tr/min) ; 20 kW (3 600 tr/min)
Taux de compression élevé de 20:1pour un couple élevé et une consommation de carburant réduite
Configuration à double vitesse(3000/3600 tr/min) pour correspondre aux systèmes 50/60 Hz et aux différentes transmissions
Démarrage manuel (F) ou électrique (E)pour un déploiement flexible
Réservoir de carburant de 12,5 Lsoutien aux opérations prolongées
Sortie du vilebrequin de la prise de forcepour le couplage direct aux alternateurs, pompes et compresseurs
Format compact :620×580×660 mm
Poids net :FE : 90 kg
Capacité d'huile de lubrification :4L (SAE 10W-30 / 15W-40, qualité supérieure à CD)
Type de carburant :Diesel 0# (4°C–45°C) ou Diesel -10# (-5°C–4°C)
Conçu pour une puissance accrue et une autonomie prolongée, ce moteur bénéficie d'une cylindrée de 1 247 cm³, d'un taux de compression de 20:1, d'un réservoir de carburant plus grand de 12,5 litres et d'une généreuse capacité d'huile de 4 litres. Avec ses deux vitesses (3 000/3 600 tr/min) et son démarrage manuel ou électrique, il constitue une source d'énergie fiable pour les groupes électrogènes de moyenne puissance, les pompes, les machines agricoles et les équipements industriels légers.
Caractéristiques et avantages
Noyau robuste de 912 cm3 avec un taux de compression de 20:1 Le bloc-cylindres de 95 × 188 mm et le taux de compression de 20:1 garantissent un couple généreux sur toute la plage de régime. Comparé aux monocylindres de plus petite cylindrée, le YD2v95F offre une réserve de puissance supérieure pour les charges importantes, tout en conservant fiabilité et rendement. |
Flexibilité à double vitesse pour les applications mondiales Fonctionnant à 3 000 ou 3 600 tr/min pour une compatibilité avec les environnements 50 Hz et 60 Hz, ce générateur à double vitesse alimente aussi bien un générateur, une pompe d’irrigation qu’un compresseur, réduisant ainsi les délais d’ingénierie et simplifiant la normalisation à l’exportation. |
Démarrage manuel/électrique et capacité d'huile de 3 L Optez pour le démarrage manuel à rappel automatique pour plus de simplicité ou le démarrage électrique pour plus de commodité. La capacité d'huile accrue de 4 litres contribue à une lubrification stable même lors de longues périodes d'utilisation, et les points d'entretien sont facilement accessibles, ce qui réduit les temps d'arrêt et le coût total de possession. |
Spécifications techniques
| Numéro de modèle | YD2V95FE | ||
| Type de moteur | Moteur diesel 4 temps à 2 cylindres refroidi par air | ||
| Alésage*Course | mm | 95*188 | |
| Déplacement | cc | 1247 | |
| Taux de compression | 20:01 | ||
| Puissance nominale | KW | 18 | 19 |
| Débit maximal | KW | 19 | 20 |
| Vitesse de rotation | tr/min | 3000 | 3600 |
| Consommation de carburant | L/H | 3.2 | |
| Type de carburant | Diesel ; 0# (4℃≦AT≦45℃) ou -10# (-5℃≦AT≦4℃) | ||
| Capacité du réservoir de carburant | L | 12,5 | |
| Type de lubrifiant | Huile de qualité supérieure à CD ou SAE 10W-30, 15W-40 | ||
| Capacité de lubrification | L | 4 | |
| Système de démarrage | F : Démarreur manuel, E : Démarreur électrique | ||
| Prise de force | vilebrequin | ||
| Dimension (L×l×H) | mm | 620×580×660 | |
| Poids net | kg | FE:90 | |
AT : Température ambiante
Performances éprouvées dans des applications réelles

Générateurs portables et de secours
Alimentation fiable pour les alimentations de secours résidentielles, les chantiers et les groupes électrogènes mobiles.

Équipement d'ingénierie
Idéal pour les petites machines de découpe de chaussée

Outils industriels
Convient aux compresseurs, nettoyeurs haute pression et outils de découpe ou de pavage.

Opérations d'urgence et sur le terrain
Une source d'énergie durable et transportable pour la maintenance à la demande et les interventions en extérieur.
Solutions sur mesure, personnalisation et emballage
Personnalisation OEM/ODM disponible
● Couleur et image de marque : Couleurs Pantone assorties, autocollants et plaques signalétiques.
● Options de démarrage : Manuel (F) ou Électrique (E) avec intégrations faisceau/panneau.
● Interface de prise de force : arbres, rainures de clavette, cônes et brides personnalisés selon votre norme d’accouplement.
● Localisation : Étiquetage, avertissements et manuels relatifs aux carburants/huiles dans votre langue.
● Kits d'accessoires : systèmes de filtration d'air, silencieux, écrans thermiques et options de câblage adaptés à l'application et au climat.
Livraison sécurisée, prêt à être déployé
Les unités sont conditionnées dans des cartons renforcés ou des caisses en bois, avec supports de base en acier en option. Des emballages extérieurs personnalisés, des codes-barres et des étiquettes numérotées sont disponibles pour les programmes OEM. La documentation comprend une carte de garantie, un certificat de conformité et un manuel d'utilisation.

Solutions sur mesure, personnalisation et emballage
Personnalisation OEM/ODM disponible
● Couleur et image de marque : Couleurs Pantone assorties, autocollants et plaques signalétiques.
● Options de démarrage : Manuel (F) ou Électrique (E) avec intégrations faisceau/panneau.
● Interface de prise de force : arbres, rainures de clavette, cônes et brides personnalisés selon votre norme d’accouplement.
● Localisation : Étiquetage, avertissements et manuels relatifs aux carburants/huiles dans votre langue.
● Kits d'accessoires : systèmes de filtration d'air, silencieux, écrans thermiques et options de câblage adaptés à l'application et au climat.
Livraison sécurisée, prêt à être déployé
Les unités sont conditionnées dans des cartons renforcés ou des caisses en bois, avec supports de base en acier en option. Des emballages extérieurs personnalisés, des codes-barres et des étiquettes numérotées sont disponibles pour les programmes OEM. La documentation comprend une carte de garantie, un certificat de conformité et un manuel d'utilisation.

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